鍍膜大解讀的前兩篇文章分析鍍膜不同種類和價格、以及點解咁多車主話做9H、12H鍍膜中伏,相信大家睇咗都會諗:出面做鍍膜咁多地雷,自己做鍍膜又如何?DIY鍍膜難度大唔大,買料貴唔貴等等。本文集中討論自己做鍍膜DIY,從簡單到高級,最適合自己的鍍膜做法就喺最好的做法,就算唔打算自己做,起碼了解整個流程,大大減低出去搵車房“做鍍膜變水魚”的風險!所以本文絕對必讀,也是作為鍍膜大解讀的壓軸收尾!
邊種鍍膜適合自己做?
前文詳細解讀了汽車鍍膜的分類,主要分為:
跣水驅水、防污特性 | 增加厚度硬度、防刮效果 | 施作難度和時間 | |
---|---|---|---|
結晶型鍍膜(鍍晶) | 有 | 有 | 難、需時長 |
非結晶型鍍膜 | 有 | 無 | 容易、快速 |
普通驅水鍍膜和結晶鍍膜(鍍晶)都可以DIY,但難度唔同,本文由淺入深,由簡單的普通鍍膜講起。建議初接觸的車友先從簡單鍍膜做起,原因有兩個:
時間原因:
做一次鍍晶需要好多步驟。剛剛開始自己打理愛駒的車友未熟手、洗車乾車已經用了一個鐘。如果全部做曬鍍晶所有步驟、起碼5個鐘走唔甩,連續做咁耐超級辛苦、鍍晶質量不敢保證。所以建議大家現將基本的洗車、打蠟、拋光做熟,可以響1個鐘內完成,預留1個鐘上鍍晶,咁樣會輕鬆好多。上鍍晶考心思手工,如果人夠精神、效果都好D。
風險原因:
結晶鍍膜之所以有超長效保護以及加硬作用是因為表面固結的鍍晶層唔容易甩。但刀沒兩頭利,如果鍍晶FAIL咗,要用打磨先可以磨走。不如從基本的打蠟、上驅水鍍膜練起,等EXP積累夠了再挑戰鍍晶。
所以大家可以先評估以下自己適合做普通鍍膜還是鍍晶,最適合自己的方法就喺最好的方法。如果拋光打蠟已經好熟手的朋友,想一試身手、自己做鍍晶絕對可行!只要買足料、跟足步驟、比足心機一定會有不俗的效果!
普通驅水鍍膜:自己做沒難度!
小U自建站以來,一直努力尋找平靚正、可以自己動手做的鍍膜產品。小U相信我以下篩選的產品可以為各位車主提供完整的DIY解決方案。自己上驅水鍍膜的特點喺容易,做衰咗最多下次再黎過,所有人都適合;而且需要的時間極短極方便,例如年度熱賣的“年間防水”氟素鍍膜蠟已經在打蠟的同時完成了一年有效的驅水鍍膜,其他噴膜產品更加是一噴一抹就K.O.。
以上介紹的SOFT99 FUSSO COAT 年間防水鍍膜蠟 以及 Hydro Flash 和 Platinum Liquid 已經有專文介紹:
本文新介紹的SOFT99的持效6個月的噴蠟:
SOFT99 FUKUKIPA 喺SOFT99 最新推出的強力氟素樹脂驅水型噴蠟、長效6個月,一噴一抹簡單易用,而且自帶免水洗車功能!十分適合節奏快的香港車主,價錢仲要100蚊唔洗,值得考慮!
以上就是小U為大家篩選的四款高品質DIY普通鍍膜產品,而且各有特色符合唔同車主的需要。再考慮埋價錢,以上自己做驅水鍍膜產品售價僅僅一兩百蚊,如果大家有興趣購買請訪問“小U網販-車身保養”頁面。如果你睇完之後仲喺覺得有必要花錢去做非結晶型“12H”鍍膜的話,請留言一下,因為小U真喺諗唔到。
挑戰手工:自己做結晶鍍膜
如果話普通驅水鍍膜一定自己做,結晶鍍膜是否自己能夠勝任就先要自我評估。小U一開頭已經分析了自己做鍍晶在時間上和風險上的考慮。但是大家請也不需望而卻步,如果你在YouTube搜尋一下,國外有好多人有自己上鍍晶鍍膜的經驗分享。只要大家肯睇肯學肯試,唔好梗硬黎亂咁做,自己做鍍晶喺覺得可行而且可以慳大錢的。
而且各大專業鍍晶廠商對產品亦有分“民用級”和“車房專業級”。車房專業級的鍍晶硬度更高、厚度更厚、對施工環境和技術要求更高,失敗風險大,幾率高,所以“專業級”的鍍晶是不向個體消費者出售。而“民用級”鍍晶相對較為簡單適合DIY操作。小U對比過香港市面所有大牌鍍晶產品,最推薦大家考慮CarPro CQuartz這個鍍晶品牌。推薦的原因有四個:
1、CQuartz產品在網絡有大量資源,無論Google還是YouTube,CarPro CQuartz結晶鍍膜留下的足跡十分多,很多車主的自己上鍍晶的經驗分享。牌子和產品都有足夠信心、做法亦有足夠多的參考。
2、CQuartz的產品線根據市場需要分四層:CQuartz基本版,CQUK,Professional和Finest。CQuartz基本版是“民用級”的,最適合沒有電工具、沒有私人車庫的大多數香港車主自己動手手作。
3、CarPro除了CQuartz鍍晶,還有完整的鍍晶前車身準備用品以及鍍晶後日常車身保養用品,產品線自給自足,完成度相當高。
4、最後一個亦是最重要一個:CarPro香港代理提供免費的CQuartz基本版鍍膜指導,大大降低失敗風險。據小U所知這是香港唯一一家有心支援DIY鍍膜的代理。
CQuartz Ceramic Coating:最專業的業餘鍍晶
CarPro CQuartz是整個CQuartz產品線中最適合DIY、而且是唯一面向車主的鍍晶產品(其他CQuartz的產品線只向車房出售)。CQuartz鍍晶在網上有大量高質影片,以下兩條一條是小U剪輯的網上素材,主要讓大家快速了解CQuartz的效果以及施作方法,要想做CQuartz前必睇!而第二條是外國小鮮肉的4K 60FPS超高清質素影片,先介紹CQuartz使用一年後的情況(黑色車),然後再在銀色車上新上一次CQuartz比大家睇,映像質素超高、唔介意“明珠台”的朋友值得一睇!
CQuartz中文剪輯;流程、方法、用品、效果
CQuartz效果一年對比:英文4K 60FPS
DIY做CQuartz鍍晶:步驟、用品必須清楚!
雖說喺完成度很高、很適合DIY的鍍膜產品,但亦不是一上一抹咁簡單,需要足夠的產品配合整個流程。小U以下組合了“鍍晶核心”、“鍍晶前執底”以及“鍍晶日常護養”的產品:
鍍晶前執底
鍍晶前漆面是否完美決定了鍍晶的最終鏡面效果。小U在前一篇文章已經詳細解釋了鍍晶“執底”的重要性,簡單講鍍晶層很薄喺沒辦法覆蓋細紋的,想要有靚麗鏡面一定要靠上鍍晶前的“研磨”“填補”。CarPro Essence是最新推出的填補+研磨雙效劑、正是為了“執底”達至完美鏡面效果的,而且提高與CQuartz鍍晶層的膠著力,是CarPro 2017年才研發推出的新產品。CarPro Essence本身不是永久效果的產品,所以在其之上覆蓋“永久性”的CQuartz有極佳的增益效果。如果你的車身現時已經有毛細花紋,只要是肉眼能見到的,一定需要配合Essence執底。
套裝中配有三塊Essence施作用海綿,兩塊夠用,一塊備用(以防跌落地)。另外配有4條Nextor長短毛超細纖維布,其中2條是供鍍膜之前清潔、抹走Essence用,另外兩條是供抹走CQuartz鍍晶液用。請注意!鍍晶過程使用過的超細纖維布必須絕對乾淨、一次即棄!鍍晶前準備功夫用的布不能用於落鍍晶用(以防產品污染),抹鍍晶液的布不能留在將來用(布上黏著的鍍晶液會硬,留用會抹花車身)。
CarPro Eraser 深層除油劑而Eraser是清除所有雜質(包括殘留洗車水)的深度清潔劑,十分影響鍍膜質量,上鍍膜前必用,所以歸納到核心產品中,是無論如何必買。
鍍晶日常護養
CarPro Reset是CarPro專門為鍍膜車主準備溫性洗車水。小U個人並不強求,不過確實是有好過沒、用CarPro就用全套的諗法,反正洗車水點都要買。注意此款洗車水一樣是濃縮版,請按瓶身指示兌水後使用。
CarPro Reload是類似於上文介紹的驅水型鍍膜。只需一噴一抹、即可加強CQuartz的驅水特性。由於Reload賣點是成分與CQuartz相配合,價錢比較高,所以是用了CQuartz鍍晶的車主才會推薦使用的驅水鍍膜。
如果大家有興趣購買CQuartz鍍晶組合、並且享有專人指導教學,請訪問“CarPro CQuartz鍍晶訂購頁面”查詢和訂購。這是小U和CarPro代理合作推廣的產品,如購買、使用上有任何疑問請留言或與我聯繫 whatsapp 60341437 / email [email protected] 謝謝
總結:自己做鍍膜鍍晶、不只是為了慳錢
自己做鍍晶鍍膜,除了可以用出面10%~20%的價錢就可以完成,還可以自己保證用料,最重要的是,自己保養自己的車喺一種樂趣,用錢也買唔翻黎。你可以用好多錢去買一部頂級GAMING電腦、最新PS6、XBOX TWO,但是如果你沒時間去玩、沒時間去體驗,再貴的機都是一部死物。車亦一樣,如果連自己都唔去打理自己的愛車,咁同做司機有何分別?自己做鍍膜不只是為了慳錢,這本身是養車的一種樂趣,香港養車日誌就是為了和大家分享如何用最少金錢獲得最多養車樂趣而存在。
小U網販的貨品是小U努力尋求的超高性價比、實用的汽車用品,買不買沒所謂啦,反正小U是業餘愛好才做的。如果大家覺得養車日誌的文章值得一睇,不需一分錢就可以支持到小U繼續努力出post,只需點擊下面的藍色FACEBOOK按鈕就可以和朋友分享,標註@你身邊有興趣的朋友。小U的YouTube頻道衝向1,000訂閱啦!!!你不來看看~?歡迎訂閱我的YouTube和FaceBook專頁,第一時間收到有用的養車資訊!
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你鐘意DIY自己部車嗎?香港養車日誌最近本住dump錢落海的心態、試咗好幾款DIY鍍晶產品,搵到一款意料之外效果好的超性價比DIY鍍晶。我在自己部車度親測半年,並對比幾款不同產品的效果,有興趣請睇睇:
9 comments
新車落地,可否不用鍍晶前墊底,直接鍍膜?
HI Kenneth, 可以的,但也必須用carpro reset 清潔一次
專人指導,是怎樣的?
有人親身教/上堂/視象教學/網上支援?
請email/WhatsApp與我聯絡thx!~
有無 carpro reset, Nextor長短毛超細纖維布 ??
你好,有的請WhatsApp 60341437或email [email protected] 與我聯繫THX
你上一part講到
”如果你有錢,在新車的Clear Coat上再加一層結晶型鍍膜沒有即時的問題,但當這層結晶鍍膜出現傷痕,問題就來了:傳統的拋光打磨可能不見效、重做一次鍍膜未必可行,這就是一些傳統的洗車房唔幫鍍膜車做拋光打磨的原因。於是你又要翻去鍍膜車房交底幾千做鍍膜修復。“
咁其實新車仲應唔應該鍍結晶膜?
多謝你的留言!你見到我咁樣寫、相信你已經知道我的想法~ thx!
你好!閲讀過你的日誌後,使我對汽車保養增長了不少知識,謝謝你!
想請教汽車做完鍍膜後出現「結晶鍍膜出現傷痕」的情況,表癥是怎樣的呢?有什麼原因導致這情況出現?謝謝!